それでは実際に鉄道模型の構造をNゲージ車両をみていきましょう。

先ずは外観からの各部分の名称と役割を説明します。

車両の形・種類や製造メーカーによって部品の形状は異なる事がありますが、基本的な構造は変わりません。

例1）TOMIX製　EF81形電気機関車

１…ボディ

２…動力台車

３…連結器(カプラー)

４…パンタグラフ

５…中間台車

１…動力台車

２…中間台車

３…カプラー

１…ヘッドライト

２…テールライト

３…カプラー

走行中は進行方向のヘッドライトが点灯します。

例2）KATO製　EF63形電気機関車

1…ボディ

2…動力台車

3…カプラー

4…パンタグラフ

5…中間台車

1…動力台車

2…中間台車

3…カプラー

1…ヘッドライト

2…テールライト

3…カプラー

走行中は進行方向のヘッドライトが点灯します。

例3）KATO製　N700系新幹線

1…ボディ

2…台車

3…外幌+カプラーA

1…台車

2…外幌+カプラーA

3…ライトスイッチ・DCC用ソケット

1・2…カプラーA

1…ボディ

2…動力台車

3…カプラーB

この車両のカプラーのみ左右

1…動力台車

2…カプラーB

3…DCC用ソケット

線路に流れる+と-の向きに応じてヘッドライトとテールライトが切り替わります。

1…カプラーB

1…ボディ

2…台車

3…カプラー(右側：カプラーA　左側：カプラーB)

4…パンタグラフ

1…カプラー(右側：カプラーA　左側：カプラーB)

2…パンタグラフ

1・2…カプラーA

1…カプラーB

1…台車

2…カプラー(右側：カプラーA　左側：カプラーB)

例4）TOMIX製　キハ4０・キハ48形ディーゼル車「動力付き」

キハ48形（動力付き）

1…ボディ

2…動力台車

3…カプラー

1…動力台車

2…カプラー

3…動力ユニット

動力車とトレーラー車を見分けるポイントの一つです。

4…ライトスイッチ

1…ヘッドライト

2…テールライト

3…カプラー

1…カプラー

線路に流れる+と-の向きに応じてヘッドライトとテールライトが切り替わります。

キハ40形(動力無し)

1…ボディ

2…動力台車

3…カプラー

1…台車

2…カプラー

3…ライトスイッチ

1…ヘッドライト

2…テールライト

3…カプラー

中はどんな構造になってるの？

次に車両の中は一体どうなっているのかを同じように先程の

TOMIX製　EF81電気機関車を例に見ましょう。

 上回り部品(ボディ)と下回り部品(動力ユニット)の2つで構成されています。

上回り部品は走行には直接関係はしませんが、外観を決定付ける重要な要素になります。

 下回りには車両を走行させる

動力を持たない車両の場合はモーターなどの動力機構を持たないので、座席などの内装表現が細かくなされています。

※部品の破損や故障の原因になりますので、むやみに分解をしないようお願いします。

 さらに細かく見てみると…

動力車1両でたくさんの部品が使われているのが分かりますね。

ただ実際に全ての部品構成を覚えておく必要はありません。

鉄道模型の車両はこういう作りになっているんだな、ということを感じ取っていただけるだけで十分です。

1…ボディ

2…屋根部品

3…屋上機器(配管)

4…パンタグラフ

5…屋上機器(カバー)

6…屋上機器(アンテナ)

7…テールライトレンズ

8…前面ガラス

9…側面ガラス

10…ヘッドライト用プリズム

動力ユニットに取り付けられているヘッドライト用の光源からの光をヘッドライトの穴へと導く導光材です。

11…プリズムケース

ヘッドライト用のプリズムを車体の天井裏に固定する役割の他、光漏れを防ぐ遮光カバーも兼ねています。

１…ダイキャストフレーム

車両の骨格になるシャーシ部分になります。車体を重たくして車両を引っ張る力(牽引力)を確保するほか、線路から台車を介して流れてくる電気をモーターに流す役割も兼ねています。

２…モーター

３…モーターケース

４…ドライブシャフト

５…ウォームギア

６…ウォームギアケース

７…集電スプリング

８…集電シュー

９…二段ギア用シャフト

10…二段ギア

11…中間ギア

12…ギア付き車輪

13…中間台車用スプリング

14…中間台車用ギア無し車輪

15…ギアケース

16…動力台車用台車枠

17…中間台車用台車枠

18…床下機器

19…ライト基盤

20…ライト基盤押さえ

21…スカート

22…カプラー

23…スノープロウ

24…カプラースプリング

鉄道模型は車両に乾電池を入れて動かすのではなく、家庭用コンセントから電気を取り込み、レールに電気を流して車両に取り付けられたモーターによって動かします。

日本で一番普及しているのは直流2線式

電気の種類に「直流」と「交流」があるように、鉄道模型を動かす電気は大きく「直流方式」と「交流方式」があります。

日本国内で販売されている鉄道模型は2本の金属製のレールにそれぞれプラスとマイナスの電気を流して、車両に取り付けられたモーターを回して車両を動かす「直流2線式」が主流となっています。

動かすのに必要なものは「車両」・「線路」・「電源（コントローラー）」の3つ

線路

金属製の2本のレールにコントローラーからの電気を車両に伝える役割をします。

また、直線線路や曲線線路、ポイント線路など様々な種類があり、それぞれを組み合わせて色々なコースを作ることができます。

車両

実際に鉄道模型として走らせる車両です。実際の鉄道車両と同じく、色々な種類の車両が各鉄道模型メーカーから販売されています。

大きく分けて動力を持つ車両(動力車)と動力を持たない車両(付随車・トレーラー車)があり、この2種類の組み合わせで1つの編成を構成します。

走行させる環境や動力車自体の性能に左右されますが、通常は1編成につき動力車は1両で十分に走行します。

電源（コントローラー）

家庭用のコンセントからの電気を使い、鉄道模型に適した電流・電圧に変換する装置です。

直流2線式の場合は線路に流す直流電圧を0～12Vの間で操作し、線路に乗せた動力車に付いているモーターの回転数を制御して車両のスピードを調整します。

車両の動く向きを変える場合はコントローラーに取り付けられたスイッチで線路に流れるプラスとマイナスの電気を逆転させます。

NゲージやZゲージの場合は1～2A・最大電圧12V、HOゲージの場合は3～5A・最大電圧15Vが主流です。

車両のスピードをコントロールする方法は大きく分けてダイヤル式・レバー式・2ハンドル式があります。

 鉄道模型とは「国際的に決められた一定の規格に基づいて製作された鉄道車両及び線路の模型」です。

鉄道模型では実際に模型として走らせる線路の幅も重要な要素なため、「縮尺と模型にした時の線路の幅」の組み合わせで表されます。

 線路の幅を軌間と呼び、軌間＝gauge（ゲージ）から、一般的に鉄道模型の縮尺は○○ゲージと呼びます。

日本で最も普及しているのは「Nゲージ」

スケール：1/150　レール幅：9mm

鉄道模型を表す単語としてよく「Nゲージ」でという呼び方をする事があります。

では「Nゲージ」とは一体どういう意味なのでしょう？

実際の鉄道での国際標準となるレール幅は1435mmです。この幅を標準軌と呼びます。

（1435ｍｍよりも広い幅の線路を広軌、狭い幅の線路を狭軌と呼びます）

これを1/150の模型にした場合にレール幅（ゲージ）が約9mmになることからNine-gauge＝Nゲージと呼ばれます。

近年ではプラスチックの精密成型の向上と低価格化が進み、現在日本で一番普及しているスケールの鉄道模型です。

○ＨＯゲージ

スケール：1/87　レール幅：16.5mm

金属製のものが多くありましたが、現在ではではプラスチックモデルが普及しています。

日本で普及しているサイズは少しサイズの異なる1/80（線路幅16.5mm）です。

○Ｚゲージ　サイズ：1/220

これ以上小さいスケールはないというアルファベットの最後の文字のZを採ってZゲージと呼ばれています。

昔では海外の一部のメーカーでしか種類がありませんでしたが、近年日本のZゲージメーカーが参入して日本の車両の種類が増えつつあります。

○その他

HOゲージより大きいものでOゲージやGゲージがあるほか、レール幅がNゲージで車体がHOサイズのHOナロー(narrow：狭い)、レール幅がHOゲージで車体がOゲージのOナローゲージがあります。

思い出の車両を模型で残しておきたい…

憧れの風景を手元に再現したい…

鉄道模型を始めるにあたって様々な理由をお持ちの方がいらっしゃるでしょう。

しかし、

鉄道模型は敷居が高そう…

初めてみたいけれど何を揃えていいのか分からない…

といった様々なお悩みを抱えている方がたくさんいらっしゃると思います。

そんな方々のために、これから始めてみようと思っていらっしゃる初心者の方や、既に鉄道模型をお持ちの方でお悩みを抱えていらっしゃる方に活用いただければ幸いでございます。

また、鉄道模型の知識をより深めて頂けられるように、ちょっと深くまで解説いたしましたページもご用意いたしました。

このページをご覧になって、鉄道模型を楽しんでいただける方がより一層増える事を願っています。

各ページのご案内

 タミヤ　　　

ジャンル：プラモデル・ラジコン

その名を世界に轟かせる世界有数の模型メーカー。今もなお根強い人気を誇るミニ四駆やミリタリーモデルの王道である1/35MMシリーズを生み出すなど開発力は高く、プラモデルからRCカーまで一貫して自社開発している。

タミヤ公式ページ

 ヨコモ

ジャンル：ラジコン

自動車のラジオコントロールモデルを主力に販売している会社であり、代表的な商品に1/10スケールのドリフトパッケージがある。ワークスチームTEAMYOKOMOは、RCレースで世界的に活動している。

ヨコモ公式ページ

バンダイ

ジャンル：プラモデル

総合玩具メーカーとして日本有数の企業だが、プラモデルではやはり「ガンプラ」だろう。スナップ化、多色成形の開発など技術力はプラモデル業界トップクラス。ガンプラのほかスター・ウォーズや宇宙戦艦ヤマトなどキャラクターモノに強い。

バンダイ公式ページ

京商

ジャンル：ミニカー・ラジコン

ラジオコントロールモデルメーカーとしては老舗。自動車、飛行機、ヘリコプター、ボートと幅広い製品を販売している。また、精密なディテールを持つ高級ダイキャスト製ミニカー、さらに京商EGGのブランドで、トイ製品も開発・販売している。

京商公式ページ

東京マルイ

ジャンル：エアソフトガン・ラジコン・鉄道模型

エアソフトガンメーカーとして日本国内最大のメーカーである。東京マルイのエアソフトガンは、命中精度と耐久性、コストパフォーマンスの高さから根強い人気があり、電動ガンの先駆的メーカーとしても知られている。他にはラジコン、鉄道模型を扱う。

東京マルイ公式ページ

トミーテック

ジャンル：プラモデル・ミニカー・鉄道模型

トミー「現：タカラトミー」の製造部門からスタート。鉄道模型のブランド「TOMIX」や「ジオコレ」といった鉄道関連商品、精密なミニカーが有名だが、タカラトミーから継承した新機軸の彩色済プラモデル「技MIX」も展開している。

トミーテック公式ページ

関水金属（KATO）

ジャンル：鉄道模型

関水金属は鉄道模型専業で、製品の販売は子会社の株式会社カトーが行っている。直流二線式のNゲージおよびHOゲージなどを製造する。日本国内向け製品だけでなく外国向け製品も多く製造しており、アメリカ向け製品はKATO USA を通して発売される。

KATO公式ページ

青島文化教材社（アオシマ）

 ジャンル：プラモデル

スケールモデルから痛車やデコトラ、マグロの一本釣り漁船まで、自由な発想から生まれた製品を世に送り続ける。1970年代に商品化した「合体シリーズ」がヒット。近年はフィギュアやミニカーなども手掛ける。

アオシマ公式ページ

童友社

 ジャンル：プラモデル・ラジコン

 紙製玩具の製造からスタートし、プラモデル専業メーカーに。城プラモデルといえば童友社というイメージがあるほど城郭模型で有名。他にも塗装済みの飛行機プラモデル「翼コレクション」など、人気シリーズを生み出している。

童友社公式ホームページ

ハセガワ

 ジャンル：プラモデル

スケールモデルを中心に手掛ける総合模型メーカー。”空のハセガワ”と呼ばれるほどに航空機模型に定評がある。近年はマクロスシリーズのキット化などのキャラクタープラモデルにも進出。幅広い幅広いジャンルの製品をラインナップする。 

ハセガワ公式ホームページ

ピットロード　

ジャンル：プラモデル

模型店を前進とするメーカー。1984年にオリジナル製品の開発・販売を始めた。主力製品である1/700スケールの戦艦模型は、緻密で精巧な作りと美しさを備えていたことから、一躍ピットロードの名を有名にした。

ピットロード公式ホームページ

ファインモールド

ジャンル：プラモデル

旧日本軍の航空機や軍用車両を得意とする。キット化する兵器への考証には強いこだわりを持っている事から、再現度は高い。精密パーツシリーズの「ナノドレッド」が有名。 また考証力の高さからアニメや映画などに登場する兵器のキット化も多く手掛ける。

ファインモールド公式ホームページ

フジミ模型　

ジャンル：プラモデル

 プラモデルとディテールアップパーツなどの関連商品を製造開発する模型メーカー。取り扱うジャンルは幅広く、ミリタリー系スケールモデルからキャラ系、城、車など、あらゆるモチーフを模型化している。

フジミ模型公式ホームページ

プラッツ

ジャンル：プラモデル

 創業当初は鉄道模型のレジン製コンテナや、複合素材を使った航空機モデルなどを開発製造していたが、2004年に初めてプラモデルを発売。その後「ガールズ＆パンツァー」の戦車キットを開発し、一躍その名を轟かせる。

プラッツ公式ホームページ

 引用元：goods Press 2015年7月号

ある人は意外と簡単に操作できると感じたり、またある人は難しく感じたりすると思います。

スピードが速すぎると感じたならゆっくり操作できるラジコンに交換したり、スピードを自分に合うように加工してみたり・・・

もっと細かな操作をしてみたいと感じたらヘリや飛行機に挑戦してみたり、細かな操作ができるように加工してみたり・・・

そのように楽しみ方の選択肢が色々出てきますので、自分の気に入った楽しみ方を見つけてみましょう。

ラジコンの楽しみ方 – 走らせる

ラジコンといえばやはり自分でお気に入りのマシンを操作する楽しみが味わえる所です

お近くのちょっとした広場や駐車場で走行させるといった手軽な方法で楽しむほか、

専用のサーキットコースを利用する方法もあります。

サーキット内のイベントに参加して走行テクニックを磨いてみましょう

地上を走行させる自動車と異なり、空中の広い範囲に飛行させて楽しめるのがラジコンヘリ・飛行機です。

しかしながら操作できる範囲が空中にまで及びますので上手く操作をするのが難しく感じるかと思います。

操縦するのが難しく感じることがありますので、初めのうちは比較的操作が簡単で大きなスペースを必要としないヘリタイプのラジコンから始めてみるのがオススメです。

飛行させる装置としては一般的にプロペラを使用しますが、

ちょっと変わったものですと翼の羽ばたきによって飛行させるラジコンもありますので、

プロペラ飛行とは違った動きを楽しむ事もできます。

撃って楽しむ

屋内・屋外問わず手軽な楽しみ方が「射的」です。

的を手作りしてもよいですし、市販されているターゲットを利用してみるのも良いでしょう。

銃の種類も「ハンドガン・リボルバー式拳銃」「ライフル」「ショットガン」と様々な種類が販売されていますので、撃ち比べをしてみる楽しみもあります。

更にルールを設定して「早撃ち」「一定時間当たりのスコアアタック」等の楽しみ方が出来るでしょう。

サバイバルゲーム

サバイバルゲームは主にエアソフトガンとBB弾を使って行う競技で、敵味方に分かれてお互いを撃ち合って敵の弾に当たったら失格というようなルールが一般的です。

その時のグループや大会ごとにルールを決めるため、統一されたルールは存在しないため参加メンバーと機材が揃えば比較的手軽に楽しむことができます。

※サバイバルゲームを楽しむ場合にはエアソフトガンの他に専用の道具・防具が必要です。参加される場合は予め必要な道具・防具などをご確認ください。

モデルガンを集めてみよう

　エアソフトガンのようBB弾の発射はできないものの、質感や銃の機構を追及したものや、リアルな音を出すものは発売されています。コレクションケースに飾ったり、インテリアの一部として楽しむ事ができます。

○飾って楽しむ

特定のジャンル・各サイズなどに合わせ集めたフィギュアををショーケースにコレクションをする楽しみがあります。

コレクションの仕方も１体ずつケースに入れる方法と大きいガラスケースにまとめて飾る方法があります。

○集めて楽しむ

同一の商品で複数の複数の種類の中の何れか１つが入ってるタイプがあり（ブラインドパッケージ）、それをくじ引き感覚で買って集める楽しみ方があります。

○作る

 プラモデルといえば「自分好みのモノを作り出せる喜び」が一番の醍醐味でしょう。

○作って動かす

動かす楽しみではミニ四駆に代表されるような自身で作ったマシンを使って各地で開催されるレース大会でスピードを競うものが有名です。

○作って飾る

各ジャンル・各サイズなどに合わせて自身で作ったプラモデルをショーケースにコレクションをする楽しみがあります。

コレクションの仕方においても作ったプラモデルを１つずつ飾る方法とテーマを決めて情景を作りこんだジオラマとして制作・コレクションする場合もあります。

プラモデルの大半は塗装を施す作業が伴うため、機材を揃えるのが困難な場合や周辺環境によって塗装が出来ない場合は工作・塗装場所を有料で時間貸しするレンタル工作スペースを利用するのもよいでしょう。

より華麗な操縦テクニックを磨いたりスピードを競い合ったりリアルな車体・機体を作ったりと楽しみ方色々

ラジコンとは無線により遠隔操作する装置および方式でラジオコントロールの略でRCと表現されることもあります。大きく自動車・飛行機・船などの種類があるほか、用途も玩具用の手軽なものからエンジン駆動の限りなく実物に近い構造のタイプがあります。

離れていても操縦できる仕組み

チャンネル

周波数・バンド